在眾多的一二線城市中，電網建設壓力越來越大，首要表現為：高規范、 大批量的建設任務，超常規的工期要求這些都讓城市用地和居民用電存在著些矛盾和問題。而二次設備設備預制艙式變電站完美處理了這些問題，那它是如何處理的呢，要看它內部的構架是怎樣的。

1.艙體結構

為了滿意變電站設備運轉的各種規范要求和室外運轉的要求，整個預制艙式變電站由不銹鋼制成，艙體部分由雙層不銹鋼制成，然后滿意了機房的要求。抗干擾水平，抗震強度大于8。添加預制艙頂部的歪斜房頂。對于南部地區，歪斜的房頂和盒子頂部應堅持50度角，以避免積水，對于北部地區，需求添加歪斜的房頂與盒子頂部之間的角度，以避免積水和積水積雪一起，歪斜的房頂還能夠減少盒子的陽光照耀；一起，艙體表面還涂有三層艙用防水涂料，大大提高了預制艙體的防水防銹性能。艙體在端面上裝有雙扇門，并選用規范的集裝箱結構，首要用于設備裝置。艙體旁邊面有一個對角線方向的兩個風窗。風窗裝有雙向通風風扇。一個是空氣入口，另一個是空氣出口。作業時，盒子能夠構成空氣對流；在風窗外部設置了一個窗罩，以避免雨水，塵埃和生物進入。

2.內部空間結構

預制艙式變電站艙體內部由輔助設備，HVAC，照明，防火，成像和其他設備組成。 一起，還需求滿意設備運維人員的作業需求。 艙體內部需求裝修，裝修材料是防火和防水材料。能夠在裝修材料和隔板之間添加隔熱材料，以阻撓陽光并保證盒子的隔熱功用。

變電站拼接式預制艙優勢：

　　1、可根據需求定制。

　　2、預制艙外形設計美觀大方，與外部環境相協調。

　　3、預制艙設計智能化、模塊化，分體尺寸符合設備運檢要求以及道路運輸要求

　　4、減少外部接線，內部統一接口。

　　5、艙內屏柜布置合理，運行檢修通道滿足客戶要求。

　　6、工廠內制作、安裝、接線、裝修、調試，現場拼接簡單、快捷、方便。

產品特點：

　　1、預制艙防銹處理、噴砂、噴鋅采用集裝箱專用重度防腐涂料，使用壽命達到20年。

　　2、預制艙采用集裝箱形式結構，保證其機械強度，剛度、載重等需求。

　　3、屋頂采用人字形坡面形式，坡度一般不小于5°防雨、防積雪，寒冷地區應適當大屋面坡度，防止積雪。

　　4、預制艙一般采用巖棉凈化板、聚氨酯保溫。耐火等級可達到A級或者B1級，隔熱、保溫、防火，滿足各個地方的變電站預制艙需求。

　　5、預制艙密封防水，防水防銹處理。艙體整體防護等級達到IP54.預制艙開門處均設有防水密封膠條材質三元乙丙膠條，兩艙拼接處均采用專用的硅橡膠密封條密封，進風口與風機出風口設有專用的百葉窗或者風道并且內部并且加裝專用的濾塵網達到要求。

　　6、內部暖通設計，根據實際需求配置空調風機等，實現智能化溫控、實現降溫、加熱、除濕功能。

　　7、艙內設計安防、消防、照明設備滿足預制艙要求。

　　8、預制艙接地設置，內部設置接地與外部預制艙接地相連接，與基礎預埋接地相連接，符合預裝式變電站接地要求。